衡水鑫威工程橡膠有限公司，是集公路、鐵路橋梁橡膠支座、建筑、設備隔震橡膠支座、橋梁伸縮裝置、鉛芯支座、隔震支座、阻尼支座、伸縮縫、止水帶、防水卷材、土工布、路橋養護服務、盾構管片膠條、盾構片用橡膠封墊、阻尼器、三防隔震器隔震器的研發、設計、生產、銷售及售后服務；銷售多元合金共滲、支座預埋件、鐵路用不銹鋼接地端子、龍門行走墊塊；伸縮縫安裝等系列產品于一體的生產廠家經過多年的發展壯大，公司已成為衡水市的骨干企業。

盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等優點。盆式橡膠支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成的。

盆式橡膠支座

    盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導致。

  1）、鋼件裂紋和變形是指盆式橡膠支座的鋼件中出現肉眼可見的裂紋，以及支座鋼板在荷載作用下發生翹曲。

  2）、聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動所產生的磨損。磨損程度用測量聚乙烯辦的外露高度來表示。

  3）、支座位移超限是由于設計及安裝不當造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。

  4）、支座轉角超現實由于設計及安裝不當造成支座轉角超過相應荷載作用下最大的預期設計轉角。支座轉角應由盆式橡膠支座頂

底板之間的最大和最小間隙求出。

  5）、支座非正常約束：這與支座本身質量無關，主要是施工過程處理不當造成。